●Ｓｕｐｅｒ　Ｃｕｂ　１２５　デビュー？



突然ですが、ひょんなことから、この夏、我家に新しい原付二種が、加わりました。

そのいきさつを書くと長くなるので、省略します。


増車となったのは、タイホンダのＳｏｎｉｃ１２５のスポークタイプです。

Ｓｏｎｉｃ１２５と言えば、いのっちさんが、レプソルカラーのキャストホイルモデルに乗ってますね。


ブルーを基調とした外観。

個人的には、お達者の腰に厳しい前傾気味のライディングスタイル＆ライト回りを、何とかしたい


それでは、各部をチェックしましょう。

メーターは、１９，２６０ｋｍ／初めての水冷エンジンです


エンジンオイルは、そんなに汚れてませんが、無条件で交換します。／エアフィルターは、許容範囲内。


おっ、プラグは、イリジウムだ。／チェーンは要交換ですが、４２８サイズの在庫がないので、とりあえず給脂


マフラーのエキパイが錆びていたので、表面の錆を落として、手元にあった耐熱スプレーを吹きました。


タイヤは、前後ミシュランのＭ４５を履いていました。


この状態でも、走れないことはないのですが・・・・、

お達者的には、これをカブっぽくして、「Ｓｕｐｅｒ　Ｃｕｂ　１２５」にしちゃいます。

在庫のＪＡ０７型のレッグシールドを、サンダって、現物合わせの力技で・・・・


ブルー系のデカールを剥ぎ取ると、白＆ツートンとなり、印象が違って見えます。

アップハンドル化、ハンドルプロテクタ、丸型ライト、カブのフロントフェンダーに交換すると・・・・、それっぽくなってきました。


このままではさびしいので、「Ｓｕｐｅｒ　Ｃｕｂ　１２５」のステッカーを作って、、貼ってみました。


ライト＆メーター周りが気に入りませんが、この状態で、８月１１日に大観峰まで走ってみました。

その際、ミルクロードで、り〜のさんに目撃されたようですね。


その後、さらに「Ｓｕｐｅｒ　Ｃｕｂ　１２５化」を図るため、ロングシートをシングルシートに交換し、リアキャリアを現物合わせ＆力技で、取り付けました。


さらに、前後タイヤを、アウトスタンディングのヨコハマの「５０１」に交換し、お気に入りの「ワーニングラベル」を貼付します。


白いリアボックス＆ライトバイザーを取り付けました。


また、錆びて気になっていたチェーンを、ＤＩＤの４２８ＮＺに交換しました。


「Ｓｕｐｅｒ　Ｃｕｂ　１２５」のステッカーを少し小型化し、その下にＨＯＮＤＡのステッカーを貼付して、作業終了。


カブのパーツは、フロントフェンダー＆レッグシールドだけだったりします。

賛否両論あると思いますが、カフェカブ九州には、コレで参加してきました。



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