●プロジェクトＱ−２０１８　【其の参】


【ビッグ・スロットルボディ化】

マフラーを交換したので、いずれはビッグ・スロットルボディに交換しようと思い、新型クロスカブ用がリリースされるのを待っていました。

ところが、雨ガエル１号さんが新型クロスカブについてコメントしていたモトチャンプ４月号の特集の中に、旧型用ビッグ・スロットボディが装着可能との記事を見つけました。


で、早速、入手しました。

作業としては、ノーマルのスロットルボディを取り外し、各種センサー等を移植して、元どおりに組付けるだけですが、トルクスドライバーが必要です。

移植前（左が純正品）／右の二つが移植したパーツ


移植して、組付けました。


続いて、ＥＣＵの自己診断して、スロットル開度センサーをリセットしておきました。

外見的には、全く判らないカスタムですね。



【リアサス交換】

クロスカブのリアサスは３６５ｍｍですが、このサイズって中々なくって、旧型で定番のＹＳＳを入手しました。


太巻きですが、各部への干渉はありません。


先週の「中九州ＣＣＭ」のため、キャンプ用のアストロのアルミボックスをつけていましたが、しばやん号に付けていたものに交換しました。


さて、お次は？




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