●娘のリトルカブのクラッチ交換／H28.03.13(日)


っと、その前に・・・・、　３月１３日（日）は、１日フリーだったので、朝から車を小整備。

まず、職場仲間の下取りに出した車から取り外したカーナビを譲ってもらいました。

それもＫＥＮＷＯＯＤで、ランディーに付けているモノの後続機種。

配線関係も問題なく使えるので、いただいたモノをランディーに装着し・・・・


ランディーに付けていたモノを家内＆娘の運転するｅｋワゴンに移植しました。

また、ｅｋワゴンのスピーカーがフロントドアのみだったので、処分品で廉価で入手したスピーカーを増設。


当然、スピーカーがあると思ってしまう造形のリアドアパネル。／外すと、ほ〜ら、何もありません。


フロントスピーカー（↓）を取り外してリアに移植し、入手したモノをフロントに装着して、作業完了。


ついでにポジションランプを在庫のＬＥＤに交換。／ん？　作業中に、発見↓。　娘か？


また、昨晩、息子に大型荷物が届いたので、装着作業をアシスト。／ＲＥＣＡＲＯのＲＳ−Ｇ（ＡＳＭ）げな


時計は、まだ１１時前です。

先日、娘のリトルカブにカブ９０のエンジンを載せましたが、クラッチが滑り気味だったので、交換します。

エンジンを下し、清酒ケースの手術台へ載せます。


在庫のクラッチに加え、発掘したＪＵＮ製の強化クラッチ・スプリングに交換します。


クラッチケースを外すと、結構、汚れていました。／オイル・スクリーンも、それなりに汚れてました。


久々に使うツール＆専用工具達に動員願って、作業を進めます。


もう、これ以上は無理っ！！、って感じのスラッジでした。


ＪＵＮ製の強化クラッチ・スプリング（右）に交換。／ヘキサタイプのネジが同梱されています。


キック・スピンドル部のオイルシールも交換します。／ヘッドライトレンズも、在庫品（右）に交換。


試運転を兼ねて、娘をランチに誘いました。／私は、しばやん号で出撃。


娘も、原付二種デビューして三週間。　結構、乗り慣れてきたようです。


海の向こうに、昨日行った地島が見えています。／この光景にも、よく遭遇します。


で、娘と二人で、久々の玄海バーガーで、少し遅いランチしました。


久々だったので、お店の方と少し話でも・・・・、と思ったら、

　　社長が、「早よ、帰らんと、雨が降るばい。」ですと。

なので、早々にお店をあとにしましたが、「鎮国寺」に寄り道して帰ります。


が、しっかし、境内に花付く木々はなく、唯一、カブを停めた近くに・・・・


社長の言うとおり、雨がポツリポツリ落ちてきました。／遠賀川の土手には土筆を採る人が・・・・


雨が、本降りになる前に、無事帰着。


この頃、三寒四温で、確実に春が近づいています。

さて、カブ活動も本格的に活発化しないと・・・・



今回の走行距離／６２ｋｍ



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