●２月最初のカブ活動？／H27.02.01(日)


１月・・・・、終わってみれば、結構、カブ活動していましたね。

で、本日から２月ですが、カブには乗らなかったものの、ＣＴ１１０の軽整備＆ドラえもん倉庫にニュー・ウェポンを投入しましたので、報告します。


【ＣＴ１１０軽整備編】

昨年夏に入手したＣＴ１１０ですが、両サイドにスタンドがあるのは便利なんですが、センタースタンドが無いので、タイヤ交換時等には角材を利用していました。（↓左画像）

暫く、某オークションでの出品を待っていましたが、その気配もなかったので、部品で入手することに・・・・

が、ネット上では、パーツで取り寄せてもらうよりも高い価格で取引されることもあると聞いていたので、事前に価格を確認し、近くのバイク屋さんから購入しました。


作業は、いたって簡単です。

右側のサイドスタンド＆シャフトを外し、シャフトにセンタースタンドを通してフレームに取り付け、スプリング・フック＆スプリングを組み付ければＯＫです。


なんですが・・・・、一つだけ注意することがあります。

ＣＴ１１０のフレームの裏には、スーパーカブのように、スプリング・フックを取り付ける場所がないんです。

つい、焦ってしまいますが、サイドスタンド取り付け部の裏にありますので、そちらに引っ掛けてください。




【ニュー・ウェポン投入編】

常々、カブをイジるにあたって、「バイク・リフト」が あればいいなぁ〜と思っていました。

で、この度、縁あって そのブツを入手することができました。

足踏みの油圧式で大きさは、幅３０ｃｍ、本体長１６０ｃｍ、＋延長板装着で２１０ｃｍ、＋スロープで２４０ｃｍなので、カブを整備するには十分だと思います。


試しに早速、ＣＴ１１０を乗せてみました。／延長板＆スロープは、脱着式です。


最低高２０ｃｍから、最大８０ｃｍ、降下防止のステーをセットして約７５ｃｍまでＵＰします。




【番外編】

バイク・リフトをドラえもん倉庫の中に納めた後、息子のスイフト・スポーツ用にポチっていた、アルミホイル＆スタッドレスタイヤのセットが届きました。

値段の割には、ホイルの程度も良く、タイヤもバリ山だったので、バイク・リフト共々、得した気分です。


我家の２月のカレンダーには、いろんな用事が週末に書き込んであるので、今月もカブ活動は期待できない状態ですが゜・・・・




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