260915

●第６回カフェカブ九州【其の弐】／H26.09.15(祝)　

おはようございます。

カフェカブ九州当日となりました。

いつものように、お達者時間に目が覚めたので、交通量の少ない時間に、ちょろ～っと走ってきました。

会場入口は、まだ閉鎖されて誰も居ませんでしたが、脇の歩道にリトルカブ＆テントを発見したので、お声掛けしました。／四国からの参加された「ハジさん」でした。

一旦、宿に戻って、皆で再度会場入り。

ボランティア協力者も集まり、主催者からの挨拶＆説明後、予定よりも１５分程前に受付開始。

９時３０分頃の会場風景。

気になった後ろ姿。／ななさくらさん親子（左）、なんだか嬉しい手作り感（右）

端っこに、私のＣＴ１１０を置かせてもらいました。

っと、参加者から、８月のお達者的ＣＴ１１０イジリ方の、ディスクブレーキ化、ＪＵＮの１１８ｃｃボアアップ、ＰＥ２２キャブ、マフラーに関する質問を多数いただき、思いの他、関心が高いことを実感しました。

それよりも、ＣＴ１１０を入手してから、ここまでの変貌ぶりに、~~非難轟々~~ 驚いた方が多かったようです。

しかし、今回の参加車両にＣＴ１１０＆ＣＣ１１０が多く感じました。／今、ブームなの？

会場で紙おむつの（未使用）の落し物発見。／カフェカブも、アットホームになったんでしょうか？

１１時の受付終了間際に、京都のとらいるさん御一行様、岡本輪業さん御一行様が滑り込みセーフ。

今回の参加２３５名（未確認）は、カフェカブ九州の参加台数記録を更新しました。

受付終了時に、ボランティアの集合写真をパチリ／皆の目線は、モトモト誌カメラマンに向いてます。

お約束のポーズでもパチリ。／皆さん、ご協力ありがとうございます。

主催者からの挨拶＆説明の後は、パレードランに向けて出発します。

今回の先導者は、主催者側が務めるので、走行ペースが気になります。

ＨＳＲのコース入口で一時待機。／っと、昨日、ホテルで逢ったハチロクと遭遇～

まず、原付１種のグループが３周します。

ん？　１周目から、原付１種としては、結構なペースです。／以下は走行中の画像

次は、原付２種のグループが走行しますが、これまたかなりのハイペースです。

パレードラン後の全体写真。／まずは、モトモト誌

続いて、お達者用に１枚いただきました。

再度、会場に大移動です。

お次は、工場見学のため、構内を移動して、集合写真。／主催者的には「ＨＯＮＤＡ」のロゴが必要らしい。

お達者ポーズにもご協力いただきました。

↓の２枚は、昨年の同じ場所での画像ですが、↑の今年の参加者数の多さが確認できると思います。

玄関のウエルカムボード。／参加者多数のため、今年はテーブルがありませんでした。

昼食後、５グループに分けて工場見学がスターを見送った後、ボランティア数人は会場に戻って、コンテスト受賞車両をピックアップします。

工場見学後、各賞の受賞式が始まりましたが、受賞車両移動補助のため、撮影できませんでした。

途中、ＭＣの方が、リサイクルマークみたいなステッカーと言ったので、確認するとお達者ステッカーではありませんでした。／右は、今回１位の車両です。

コンテスト受賞式を終え、カフェカブ九州も無事終了です。

参加者を見送った後、ＫＣＣ（熊本カブスクラブ）でパチリ

続いて、残っていただいた、お達者ボランティアでパチリ

さて、これからステージ解体作業です。

解体は幾度も経験しており、手慣れたお達者の手には持参した１０ｍｍのラチェットが光ってます。

ＤＡＸさんは電動インパクトレンチを持ち込んで、作業効率の向上に貢献しそうです。

デングリ氏の適切な指示＆電動インパクトに加え、ボランティア各自の積極的な協力により・・・・

　　「只今の解体所要時間～、７分・・・・、３５秒。　これはお達者新記録です。」／昨年は１０分程度

これでボランティア協力は、全て終了しました。

当日、協力を申し出て頂いた方も複数いらっしゃり、大変助かりました。

また、過去最多となる２３０名を超える参加者の対応に、当初は困惑しましたが、参加者が円滑な催事進行に協力的で、助かりました。

東京青山、京都、九州で開催されるカフェカブですが、それぞれ特徴があります。

その中で、九州は参加台数こそ他には及びませんが、パレードランや工場見学があるのが特徴です。

近年は３箇所全てに参加される方もいらっしゃいますよね。

これからも、「カブに乗っているだけで・・・・、カブに乗っているからこそ・・・・」を楽しんでいきたいと思います。

今回の総走行距離／６１３ｋｍ

↓は、地元紙に掲載された記事です。／先頭の２台はどちらも・・・・

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