●第９回　カフェカブ京都　２０１２【準備編】


今年も全国３箇所でカフェカブが開催される予定です。
複数個所で、かつ継続的に開催されているのも主催者＆協力者・支援者のお陰ですね。

　　京都（第９回）　　７月１５日（日）
　　九州（第４回）　１０月　８日（月・祝）
　　青山（第16回）　１１月　３日（土・祝）


カフェカブ京都は今年で９回目の開催ですが、私的にはこれまでに６回（第２回、４〜８回）参加しています。

で、先日、カフェカブ京都への事前参加申込が開始されたので、早速手続きを済ませました。
　　　その後、会場入口の変更、記念品の変更が告知されました。
　　　諸事情があってのことでしょうが、記念ピンズが無いのは残念です。

昨年は、ウケ狙いだけで「出前機＆おかもち」を仕込んで参加しました。


今回は、先日入手したフレームに在庫パーツで、カブを１台組上げて参加することも考えましたが、お達者サイトのトップページの「しばやん号」で出撃することにします。／画像が古いって事はツっ込まないでください



でわ、出撃前に整備しておきましょう。



まずは、リア周りからはじめます。

リアタイヤ（ヨコハマ／Ｒ５００）、チューブ、リムバンドに加え、ヘタったハブダンパー（↓）を交換


リアスプロケ、フロントスプロケは、どちらも磨耗していたので交換


前後スプロケを交換するのでチェーンも交換／リアブレーキパッドは・・・・、無条件で交換


結局、リア周りは、駆動系を含めて、消耗品をほとんど交換したって感じです。



お次は、フロント周りです。

前カゴ＆風防を外し、ハンドル周りに付けてたパーツを外します。

純正品外で付いていたのは・・・・、
　　デジタルスピードメーター、タコメーター、空燃費計、電圧計、セルスイッチ、ＦＩＡＭＭエアーホーン、
　　電探、シガーソケット／って、付けすぎヤロ

これらは全て電気が絡むモノなので、ライトケースの中は、ゴっチゃゴチゃ状態でした。
よくもまあ、ショートもせずに機能していたと思います。／画像取り忘れ

超久々にハンドルを外すと、一部が破損（左↓○）していたので、在庫品で作り直すことにしました。
ノーマルと比べると、しばやん号に付けていたハンドルが、かなり幅広（右↓上）なのが分かります。


ノーマルハンドルをウインカー部で切断して心棒を削り、２２ｍｍハンドルをブち込み、接合部を溶接します。

ＣＤタイプのメーターを埋め込むため、開口部を削り広げた後、メーター周りのウレタンゴムも劣化していたので、汎用の新品に交換してハンドルに組み込んで、完成。


フロントブレーキパッドは、許容範囲だったので、軽く掃除する程度で済ませました。

オイル交換したついでにオイルフィルターも交換し、メっちゃ重い出前機の取付ベースも撤去しちゃいます。


必要部分に給脂してフロント周りを組み付け、加工したハンドルに各種パーツを取付けた後、ライトケース内の結線を整理します。

今回は、空燃費計、電圧計、セルスイッチ、ＦＩＡＭＭエアーホーンを再取付けしませんので、前に比べれば少しはスっきりした感じです。

マフラーは、「リアライズ」ｏｒ「ミズモト」で悩みましたが、目新しさで「リアライズ」にします。
さらに、ＰＷＫ２８キャブ、レッグシールド、サブフレーム、前カゴ、風防を取付けて、作業終了〜

早速、近くのＧＳまで給油に行ってきましたが、気になっていたフロントフォークの「ブレ」は急制動でも症状は出ず、車体全体が「カチっ」とした印象です。

これで、カフェカブ京都に出撃できそうです。
今回は、九州からも例年よりも多くの参加予定の声を聞きます。
会場で、多くのカブ乗りと交流できるのを楽しみにしています。

でも、天気予報は、思わしくありませんね。






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