●はじめての名古屋で・・・・／H24.06.25(月)〜27(水)　


はじめて、名古屋に２泊３日で出張に行ってきました。


◎１日目（６／２５）

左：寝坊したので、朝食は小倉駅ホームで「肉うどん」　　右：久々の新幹線です


左：約３時間で名古屋に到着／名古屋デビューです　　　右：駅で名古屋１日目の昼食／コーチン親子丼


昼食後、立ち寄り先での用務も済ませ、ホテルにチェックインした後、「栄」の闇に紛れます。

観覧車のビル前で待ち合わせたのは・・・・、スズキさん（左）、はぽさん（中）、青色３号さん（右）です。


東海組のスズキさんは、４年前自走で九州まで来た際、迎撃して以来のお付き合いで、その後は、カフェカブ京都で再会しています。

出張が決まった際、スズキさんに連絡して、名古屋地区のカブ乗りとカブ交流することになったんです。

名古屋で有名な「世界の山ちゃん」に入り、４人でカンパ〜イ／大阪のカブ乗りとの関係は？


手羽先はじめ、名古屋の品々を満喫しながら、カブ談義＆ハイオク注入も進み、２３時過ぎにお開き。

カフェカブ京都での再会を約束して、お別れした後は、ホテル近くのラーメン屋で、ひとり反省会・・・・




◎２日目（６／２６）

今日は、名古屋テレビ塔近くで、朝から丸一日、研修を受けます。／昭和２９年５月建造は、お達者大先輩


左：今日一日の戦場／もちろん一番前に陣取ります　　　右：名古屋２日目の昼食は、味噌カツ丼


１日みっちり研修を受けた後、回り道してホテルに戻ることにしました。

お城のイメージの県庁舎（左）と、少し控えめな市庁舎（右）


その先の「名古屋城」まで足を延ばしましたが・・・・、１６：３０閉園でした。／愛知県体育館ではもう・・・・


中に入れないので遠巻きに、天守閣撮影だけして、ホテルに戻りました。


ネットで一人で食事＆ハイオク注入できるお店を検索し・・・・、「蘭ほるもん」に入りました。

今日の１番客だったようで、カウンター席に座ると、長崎出身の店主と意気投合し、各部位を少しづつ出してくれました。


初めて聞く名前の肉や部位を、楽しい会話＆ハイオクが、更に美味しくしてくれます。


お肉を食べた後は、アッサリした細麺の塩ラーメンで〆ます。

カロリー過多は否めませんが、楽しく過ごすことができました。




◎３日目（６／２７）

ホテルでＮＨＫの朝ドラを見た後、朝食へ向かいます。／ホテルのバイキングの二連荘は遠慮しました

先日、スズキさんからも勧められた「珈琲所　コメダ珈琲店」がホテルの近くにあったので・・・・

７時〜１１時は、モーニングサービスで、飲み物にバタートースト＆温かいゆで卵が付いてきます。

更にオススメの甘味「ミニシロノワール」も朝から堪能〜／焼いたパン＋ソフトクリーム×メイプルシロップ


ホテルをチェックアウトした後、カブ活動に出発〜

折角、名古屋に来たので、東海地区のカブ乗りのメッカ的存在の「ナナカンパニー」へ向かいます。
地下鉄東山線に乗って「一社」で降り、バスで１０分位のところにありました。



突然の訪問にも関わらず、店主のＭ氏＆メカニックのＭ氏のダブルＭ氏が、丁寧に対応してくれました。

店内には、カブの純正消耗品から社外カスタムパーツに加え、カブの車種別のオリジナルマフラーが展示してあります。／普通にイジるなら、揃わないものは無い位の品揃えです。

新型ＷＡＶＥ１２５（メットイン）、新型カブ１１０も展示してあります。


名刺を渡すと、メカニックのＭ氏の小学校時代のあだ名が「しばやん」だったとのことで、一気に親近感が沸いたりしましたが、お仕事の邪魔になる前に、おいとましました。


まだ、帰りの新幹線まで時間があったので、「愛知県 ＝ トヨタ」という単純な方程式から、「トヨタ博物館」に行ってきました。

地下鉄東山線の終点「藤が丘」まで行き、リニモに乗り換えて、４つ目の駅で降りて、徒歩５分で到着。


入館してすぐに、トヨダＡＡ型（１９３６年）が出迎えてくれます。／エンブレムが誇らしいですね


２階に上がると、年代別に世界のクルマが展示されており、歴史の勉強にもなります。

特別展示「６０年代街角で見たクルマたち」には、お達者の記憶に残ってるクルマはありませんでした。



３階には、国産各社のクルマが多数展示されてます。／トヨタ車以外のクルマが多かったのは意外でした


フジキャビン（１９５５年／１２５ｃｃ）、スバル３６０（１９５８年）、マツダＲ３６０クーペ（１９６１年）


一角に、スーパーカブ発見／何故に北米輸出仕様なのかは？？？？


往年の国産スポーツカーも展示されてます。

ダットサン／フェアレディ（１９６３年）、　ホンダ／Ｓ５００（１９６４年）、　トヨタ／スポーツ８００（１９６５年）


トヨタ／２０００ＧＴ（１９６８年）、　マツダ／コスモスポーツ（１９６９年）、　日産／フェアレディＺ（１９７０年）


イスズ／１１７クーペ（１９７０年）、　トヨタ／セリカクーペ（１９７０年）、　三菱／コルトギャラン（１９７１年）


新館にも気になる展示物が・・・・



じっくり見ていると、新幹線の発車時刻が迫っており、気になっていた「トヨタ博物館Ｃｕｒｒｙ」を買う間もなく、小走りで博物館を後にしました。／汗かいちゃった

名古屋駅には、新幹線発車１５分前に到着し、ＫＩＯＳＫで職場＆家庭のお土産を買い求め、遅い昼食のオニギリを待合室で胃袋に詰め込みました。



初めての名古屋でしたが、スズキさん達にも逢い、ナナカンパニー、トヨタ博物館にも立ち寄ることができ、
出張用務の合間の時間を十分に有効活用できた３日間でした。





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