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●緊急指令・・・・、大阪に出撃せよ【Ｖｏｌ．１】／H23.08.18(木)～22（月）
７月に、第３回カフェカブ九州が開催されました。
例年なら既に、カフェカブ京都が開催されているのですが、今年は３月の東日本大震災の影響で、延期されていますので、大阪にも立ち寄れていません。
で、突然ですが、急遽、夏休みを利用して大阪に行くことにし、各位に連絡しました。
ただ、大阪に行くだけだったら、お達者的に面白くないので・・・・・
大阪のお達者カブ乗り「やまちゃん」が帰省中で、１８日の大分港発フェリーで大阪に戻る旨の情報を基に、
「大分港で待ち伏せて、一緒のフェリーで大阪に行ったら、面白いやろ～なぁ～」と画策していました。
ところが、やまちゃんの予定がズレ、１日早い便で帰るらしい・・・・
仕方なく、大分港での迎撃サプライズを諦め、１８日の新門司後発フェリーで行くことしましたが・・・・、夏休み中でお盆後の時期だったので、いつも利用する大阪南港への名門大洋フェリーは予約が取れず、何とか神戸港行きの阪九フェリーの予約が取れました。
◎１日目／８月１８日（木）
通常通りに出勤し、午後からお休みを取って、一旦帰宅。
軽く昼食を済ませ、ドラえもん倉庫へ移動し、ゆばちゃん号のオイル交換をば・・・・
そう、今回は、ゆばちゃん号での出撃なんです。
また、先日交換した左スイッチボックスのハンドルプロテクターの位置が高すぎたので、サンダーで削って、幾分低くします。
左：今回オイル「Ｇ２」 → 「Ｇ３」に変更してみます 右：サンダって、ドリって、タップって、ＯＫ
 
忘れ物を取りに一旦帰宅した途端に・・・・、「雨？」。
長くは降りそうにないので、その間に、船上ひとりハイオク夜会の買出しを済ませました。
 
程なくして雨が止んだので、いざ出撃～
本来なら、途中で夕食を食べるところですが、雨が気になるので、直行します。
所々、路面が濡れていましたが、結局、雨に降られることなく、新門司港に到着できました。
 
手続きを済ませ、即、乗船。
 
速攻で入浴を済ませ、混み合う前にレストランで夕食を・・・・
左：フェリーは、備付スリッパよりも、ビーサンですね 右：フェリーの食事レートはやや高めでした
 
部屋に戻って、少しゆっくりした後、船上ひとりハイオク夜会がスタートし、ソフトバンクホークスが勝ったのを見届けて、お開きとし、早めにベッドに入りました。
 
◎２日目／８月１９日（金）
おはようございます。
フェリーは、神戸港に定刻の７時１０分に到着します。
左：今日の天気も思わしくなさそう／明石海峡大橋 右：阪九フェリー名物（？）の朝カレーセット
 
さて、今日は午後に、ＫＩＫＵＳＡＮ＆やまちゃんと会うことにしていますが、直行しても時間を持て余すだけなので、ちぃ～っと寄り道して行こうと思ってます。
大勢のバイクの最後尾で下船すると・・・・ 「やっ、やまちゃん、何しよん？」
そう、１８日着のフェリーで大阪に戻っているはずの、やまちゃんが、そこにいるんです。 おかしかろぉ～もん
 
頭の中から？？？？が、振り払えません・・・・
① 今朝、自宅から迎えに来てくれた、優しい やまちゃん？
② 昨日から、ここで待っていた、奇特な やまちゃん？
③ 同じフェリーに乗っていたにもかかわらず、先に下りてた、お茶目な やまちゃん？
何はともあれ、とりあえず、再会のガッツリ握手
 
話を聞くと・・・・、ヤラれました。
結局、やまちゃんは、当初予定の１８日大分発のフェリーに乗って、同じ神戸港に６時３５分に着き、私を迎撃したとのこと・・・・／こんな、やまちゃんって、大スキです
二人で相談し、お昼頃、ｋｉｋｕｓａｎガレージに行くことにして、それまで寄り道することにしました。
左：一応、地元人のやまちゃんを先頭に・・・・ 右：六甲ライナー／赤い橋脚が、若戸大橋っぽい？
 
でもって、立ち寄ったのが、神戸市長田区にある若松公園の「鉄人２８号」です。
２００９年に完成した高さ１５．６ｍの１／１スケールのモニュメント像、デカい／やまちゃんも、お初げな
 
 
左：この角度からの画像はノーコメントで････ 右：近くの交番の名前も、そのまんま・・・・
 
次に向かったのが、六甲山。
んがしっかし、向かう先の雲行きが怪しく、ポツリポツリ落ちてきたので、早めに雨具を着込みます。
 
標識を目当てに走りますが、結局、「表六甲ドライブウェイ」を登ることになりました。
ところがギッちょん、「でっ、でたん、急坂やん。」
やまちゃん号はＷＡＶＥ１２５で余裕ですが、４０ｃｃも少ない８５ｃｃの ゆばちゃん号はキャブの調子がイマイチなこともあり、２速で頑張るも、場所によっては１速まで落として、懸命に登ります。
 
標高、四四四米地点で、一旦停止。
 
さらにエンジンは唸りを上げ続け、鉢巻展望台（６７５ｍ）で、小休止／絶好の眺望は・・・・
 
そこから、西六甲ドライブウェイを少し下って、「六甲山牧場」へ到着。
ここで、冷製甘味をと、売店に行くと・・・・
「ご当地、ソフトってあります？」
『はい、神戸チーズ入りソフトがありますよ。』
「じゃあ、それください。」
『それが････、機械が故障してて、・・・・』
「えっ？ そうなん？ 九州から食べに来たのに・・・・」／そこを強調します。そこだけです。
『そんな事言われましても・・・・、園内の売店にはありますよ。 入場料５００円ですが・・・・』
「入場料？」／と、困惑していると、別の方が・・・・
『２０分位なら、ゲートに連絡しておきますので、特別入園ってことで、食べられますよ。』
「そっ、そうしてください。」／冷製甘味だけ堪能するには２０分で十分です。
下のゲートまで、カブで行こうとすると・・・・
『すいませ～ん、ゲートまでの道はバイク通行禁止なんで、歩いて行ってください。』
「歩いて？」
『そう、歩いて５分くらいですので・・・・・』
こんな歓迎を受けたお達者二人は、お互いの近況等を話しながら、トボトボ歩いて行くのでした。
下のゲートには、連絡を受けた係の方が、満面の笑みで迎えてくれて・・・・
『聞いてますよぉ～、２０分、２０分ですからねぇ～』と叫んでます。
「分かってるって」
でもって、売店のおばちゃんと、お達者トークを交えながら、地元冷製甘味を堪能することができました。
 
続いて、「六甲山展望台」にも立ち寄りましたが、ココからの眺望も予想通りの結果でした。
 
ココから一気に下ります。
上りでは苦労しましたが、下りは軽快＆快適に走れました。
下るにつれて、路面も乾燥してきて、私はガソリンスタンドで雨具を脱ぎました。
 
大阪に入り、雲行きが怪しくなった所もありましたが、１２時過ぎにＫＩＫＵＳＡＮガレージに到着。
ＫＩＫＵＳＡＮとは、カフェカブ九州以来、１ヶ月ぶりの再会になります。
 
四方山話の後、ＫＩＫＵＳＡＮの提案で、コリアタウン「鶴橋商店街」に行って、漢陽（はにゃん）でランチを食べました。
 
麦茶でカンパ～イの後、３人顔を見合わせ、不本意ながらノンハイオク麦ジュースで仕切りなおし。
 
食後の口直しにと、ＫＩＫＵＳＡＮが案内してくれた「成駒屋」で、「冷やしコーヒー」／懐かしい甘さです
 
一旦、ＫＩＫＵＳＡＮと別れ、第二京阪を走って、やまちゃん宅へ向かいます。
ガレージ内は、隼、カブ、スクーター等････、何台あんの？
 
やまちゃん家のグリーンカーテン計画のゴーヤに小さな実が２つ確認できました。
 
その後、電車で京橋まで出て、再度ＫＩＫＵＳＡＮと合流し、居酒屋「丸一屋」で、なにわハイオク夜会を堪能し、なにわの夜は更けていきました。
 
→ → → 【Ｖｏｌ．２】へ続く
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