●お達者壮年部が行く 福岡モーターショー２００７／Ｈ１９．１２．１０（月）


正式名称は「福岡自動車博覧会」と言い、１２月７日（金）〜１０日（月）の４日間、福岡市で開催されました。
　　／「福岡」では、はじめての開催

「行ってみたいなぁ〜」と思っていたところへ、ＣＴ乗りさんからお誘いがありました。
が、福岡県人は新らしモノ好き＆お達者は人混み嫌いということから、混雑する「土・日」を外して調整したところ、ＣＴ乗りさん、ＤＡＸさん、しばやんの３人が、最終日の１０日に都合が付きました。

　　「おっ、これは・・・・　お達者壮年部、３人揃っての初活動？」


●当日

おはようございます。今朝は少々冷え込みました。
夜には雨が落ちてくる予報ですが、日中の天気はマズマズのようです。
家族を順次送り出し、出発の準備をしていると、・・・・　携帯鳴ってます。
　　「あっ、ＣＴ乗りさんや。」
　　「ゴメ〜ン。風邪でダウン。」／聞くからに風邪声。
お達者に無理は禁物です。お大事に・・・・
残念ながら、お達者壮年部３人での初活動は延期となりました。
　　「あっ、おネエちゃんの写真よろしくね。」

左：最近、天気良くね？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　右：ゴミ出しは、お達者の担当です


８：３０「西の集合場所」でＤＡＸさんと合流。
ＣＴ乗りさん病欠＆おネエちゃんの件を伝え、２台で出発。

左：今日のお達者壮年部は２台　　　　　　　　　　　　　　　　右：ＤＡＸ号の幅広リアリム／１４×１．８５


開場が１０時なので、寄り道をせずにＲ３で直行することにしました。
　　　　※訂正／帰宅後に気が付きました → 開場は初日が１０時で、２日目からは９時でした。

さて、ワタシは、先日交換した前後のスプロケの具合を確認しながら走ります。
Ｆ１６Ｔ／Ｒ３８Ｔ（２．３７５）　→　Ｆ１７Ｔ／Ｒ３９Ｔ（２．２９４）に変更しました。
メーカー推奨が、Ｆ１６／Ｒ３７（２．３１３）ですので、乗り味が気になるところです。／ふぁ〜さんもコレ。

　　・発進時の加速は確かに鈍った。
　　・いつもの回転まで回した時の３速での各ギアの到達速度は確実に上がっている。
　　・３速の実用速度の守備範囲が広がった。
　　・いつもは４速で登りきる坂を４速のまま速度を維持できない。
　　・４速巡航時の回転が抑えられるため、燃費にも貢献しそう。
　　・タイカブ前期型なので、３・４速が開いているのが気になる。
　　・最高速タックはしていないが、４速で吹けきってしまいそうな感じ。
　　・個人的には初代エンジンに組んでいたＣＤ９０のクロス気味の４速ミッションが好み。

とりあえず、普通に走るには問題ないが、やはりメーカー推奨のＦ１６／Ｒ３７（２．３１３）が無難な線か？
近日中にＲ３７を注文することとしよう。

んが、この状況は、しっかりＤＡＸさんに伝わったようで、途中の信号待ちで、・・・・
　　「上りで失速？」とか、
　　「前よりも、スタートで離されんようになった。」とか、
　　「いや、追いつき過ぎてアクセル戻すことも・・・」とか、言ってます。
さすが北Ｑ組は侮れません。


そんなことは、いいんです。
それよりも何よりも気になるのは、暫らく前からお達者に付かず離れず走っている「カロゴン／死語？」です。

北Ｑ組で走っていて、車からの 失笑を含み、指差されながらの 熱い視線を感じることはありますが、それもほんの暫らくの間です。

でもこの「カロゴン」は違います。
信号待ちでは、ほぼ真横に停まり、走行時にはミラーに見え隠れする位置で追走？併走？してきます。
「国家権力？」とも思ったのですが、車内の楽しそうな雰囲気から、どうも違います。
って、矢絵〜湯和ｋｍで巡航してますので、確実に違います。

そんな調子で、宗像から新宮くらいまでの約２０ｋｍを走りましたが、
　　とうとう、私の堪忍袋の尾が切れて、・・・・
　　蹴りでも、フルアクセルでもなく、・・・・
　　振向きざまに、「思いっきりの笑顔」＆「ピースサイン」を喰らわせてやりました。
カロゴン車内は、「大爆笑」状態でした。

左：ＤＡＸ号はゴム長も準備したフル装備　　　　　　　　　　右：爆笑が続くカロゴン


ＤＡＸさんに、「知り合い？」っと聞かれ、「知らん人」と答えたお達者です。／当然の質問に当然の回答です。
次の信号待ちで、先のコンビニで休憩する旨をカロゴンに伝えると、ついてきました。

北九州ナンバーのカロゴンから降りてきたのは３人でした。
名前を聞いてなかったので、ココでは「サボテン・ブラザース」と記します。／←この書き方、久し振り？
そう、お達者には懐かしい、スティーブ・マーチン出演の映画ですよね。（古っ）

彼らはカブ乗りではないとのことでしたが、暫しのカブ＆バイク談義。／これができるのが、お達者です。

サボテン・ブラザースの証言としては、
　　・最初、緑のカブ（ＤＡＸ号）のすぐ後ろを走っていた。
　　・一見普通のカブだが、巡航速度、タイヤ、黄色のゴム手袋、ゴム長等から、な〜んか違うと感じた。
　　・さらにその前を走っているカブ（しばやん号）を見て、・・・・
　　・マフラー、横チンキャブ、外見等から、２台がカタギのカブでないことを確信した。
ということでした。／← はい、正しい見解です。

お達者カブを取り囲む、サボテン・ブラザース


ひととおり、いつもの質問メニューに丁寧に対応します。
タンクは？　サブフレームは？　前後ディスクは？　キャブは？　太い眉と濃い顔は？　ご両親は南方？

っと、「ん？、コレ、ＣＢのやない？」／そう、知る人ぞ知るインジケーター
ＤＡＸさんの目が変わり、「よくぞ、見つけてくれました。」とご満悦です。


ＤＡＸさんの学術的、統計学的、疫学的分類として、
　　「しばやん号は一般受け、ＤＡＸ号は玄人受け」という公式がまたひとつ証明されました。
って、ワタシのは「客寄せパンダかい？」／「当たらずしも遠からじ」という声は無視します。

私たちが福岡モーターショーに行くことを告げると、サボテン・ブラザースも行くという。
「また、会場で会えれば、運命感じますね。」と、それぞれ出発していきました。

でもって会場に到着。
バイク用に無料の駐輪スペースが確保されていました。／助かります。
福岡モーターショーは、４つの会場に分かれて展示されてます。
当然最初はバイク関係が展示してある「福岡国際センター」に入り、続いて自動車関係の「マリンメッセ福岡」を見て回りました。

左：平日ですし、混んではなさそうです　　　　　　　　　　　　右：各会場へ入場するときのリストバンド


まずは、ＤＡＸさんネタで、
左：後輪まわりが気になるＤＡＸさん／ホンダブース　　　　右：このプレートが気になるのはワタシだけ？


左：レーシングマシンに跨ってご満悦のＤＡＸさん　　　　　右：また覗きこんでます／目線の高さが違います


左：オトコは黙ってカワサキ　　　　　　　　　　　　　　　　　　右：オンナはスズキなのか？／他意はありません


左：バイク展示会場の混み具合　　　　　　　　　　　　　　　右：国産車展示会場／ねっ、余裕でしょ

左：でも、ここだけは黒集りの人・ヒト・ひと・・・・　　　　　　　右：ＧＴ−Ｒでした


残念なことに１２５ｃｃ未満の原付の出展は、タクト／ホンダ、レッツ／スズキ、それからバーディーエンジンを搭載したキッズ用７０ｃｃオフロード車／スズキ（↑右でＤＡＸさん覗いてるヤツ）程度でした。


さて、展示車両、コンパニオンの掲載は、他のサイトに譲ることにして、各テーマに沿って画像を掲載します。

テーマ：「後ろから」／ＣＴ乗りさん、正面でなくてゴメンね。




テーマ：「キレイ好き」／これもコンパニオンがすればいいのにね。


　　　　　　　　　　↑　あんたの「カメラ目線」は不要です。

テーマ：「気になる・・・・」

彼がカメラオヤジから彼女の後方をシッカリ、ガード　→　でも、２階からは・・・・／上には無防備�T


左：高校生にはサービス満点？／お達者には？　　　　　右：お色直し／上には無防備�U


２階からオッサンが撮っていたビデオの画面には　→　やっぱり／あっ、オレも撮ってるし。


続いて、「北部九州自動車１５０万台未来展」の「福岡国際会議場」に入りましたが、会場には昭和の名車たちも展示されていました。



一通り見終え、「とうとう、サボテン・ブラザースには会えんかったね。」と話しながら駐輪場へ向かいます。
「クラシック・バーガー」が足を止めますが、食べずに歩き出したところで、・・・・
お互い「まさか？」と３時間ぶりの運命の再会を握手で祝福し合いました。
　　あるんですね。こんなコト。ちょっとタイミングがズレてたら、会えなかったところです。


福岡モーターショー２００７を堪能すること３時間でした。
　　　※報道によると４日間の来場者は、合計約１１万６６００人だったそうです。

時計は午後１時前。お昼はラーメンにしようということで、「元祖　長浜屋」に行きました。
平日お昼のピークは過ぎていたとはいえ、店の前で５分ほど食券握って待ちました。

来年からの値上げにつられて、こんだけ注文／って、５００円です。



小腹を満たし、次に向かったのが「カブドリーム」
先月「カブＤＥキャンプ」に行く際に立ち寄って以来です。

オヤジさんと楽しくカブ談義しながら、
　　新車のＣ９０カスタムの保安部品の取付をアシストしたり、
　　「バッテリーが今年３回目の値上げしたっちゃねー。」と愚痴を聞いたり、
　　「北Ｑ組ｉｎ博多の夜計画」とか、楽しく過ごしました。

左：あっ、ゴールドルドモンキーだ。　　　　　　　　　　　　　　右：あっ、ＦＩカブだ。／現車は初めて見た


楽しく過ごすも１５時３０分を過ぎたので、帰路に着きました。
途中、ＤＡＸさんのリクエストで、工具専門店「ＳＴＲＡＩＧＨＴ」に立ち寄りました。
それぞれ小物を買い揃え、往路と同じＲ３で足早に帰りました。

左：ココの方が北Ｑ組的？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　右：福岡自動車ショーで入手したモノ



さて今回、温泉にも立ち寄らず、甘味もソコソコに帰ったのには理由がありました。
実は、今日１０日の夜に「北Ｑ組忘年会」があったのです。
カブを家に置いて、出直してきます。
残念ながら、ＣＴ乗りさんは風邪が回復せず病欠でした。／２３日はご一緒しましょうね。

左：北Ｑ組の忘年会を演出するように路面を濡らす雨／でも、今年降られた回数は少なかったよね。
右：ふぁ〜さんが遅れるので、お先に３人で乾杯〜／って、まだリストバンドしてるし。はい、ネタ用です。


程なく、ふぁ〜さんも合流し、カブ談義が弾みます。

　　「今年の大躍進はヤッパ、ふぁ〜さんやね。」／そうですね。とか、
　　「次は４速化？　どこかの倉庫には部品が眠ってることだし。」／えっ？　とか、
　　「今年の積み残しグルメツーは、アレとコレとソレ。来年は実現しようね。」／しましょう。とか、
　　「ふぁ〜企画の旧街道モノは、シリーズ化決定。」／是非に。とか、
　　「来年のカフェカブ京都には５台並べたいね。モチ自走？」／ワタシは多分フェリー。とか、
　　「今年は２３日のバイクブロス誌の志賀島が最後？」／ホントに？　とか、
　　「北Ｑ組で走ってると、何かしらネタに遭遇するね。今日もね。」／管理人はシッカリ拾ってるし。とか、
　　「そりゃ、しばやん号の『客引きパンダ効果』よ。これからもパンダ役、よろしくね。」／はい。とか、・・・・

お達者たちの楽しい時間は、お店の「ラストオーダーです。」の声とともに終焉しました。
ワタシも、最終バスで帰ります。

デングリ氏は会社帰りのメイトで参加（勿論ノンハイオクです。）／雨具＆ゴム長で帰宅


さっ、次は１２／２３（日）の「バイクブロス誌撮影会／志賀島」です。
昨年は、現地でカブ９台を集めましたが、今回は何台集まるか？
事前の集合場所＆時間は、後日書き込みます。


本日の走行距離／１２３ｋｍ

本日の走行軌跡／下の地図をクリックするとＧｏｏｇｌｅＭａｐが展開。／ホント、Ｒ３の単純往復ですね。